Roquet 1G6DH09S低噪音齒輪泵產(chǎn)品技術(shù)奧秘

發(fā)布日期：2026-01-30      瀏覽次數(shù)：162

Roquet 1G6DH09S低噪音齒輪泵產(chǎn)品技術(shù)奧秘

Roquet 1G6DH09S作為低噪音齒輪泵的經(jīng)典款，是西班牙Roquet品牌在液壓傳動(dòng)領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，其核心技術(shù)奧秘集中在高精度齒形優(yōu)化、多維度減振結(jié)構(gòu)與流體噪聲控制的精準(zhǔn)融合，實(shí)現(xiàn)了“低噪運(yùn)行、高效傳動(dòng)、穩(wěn)定耐用"的液壓系統(tǒng)需求，適配工業(yè)液壓、工程機(jī)械、精密機(jī)床等對(duì)噪音和效率有嚴(yán)苛要求的場(chǎng)景，也是其區(qū)別于普通齒輪泵的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

核心降噪技術(shù)：修正齒形與無(wú)困油設(shè)計(jì)

該泵的低噪核心源于高精度漸開(kāi)線修正齒形設(shè)計(jì)，對(duì)齒輪齒頂做圓弧倒圓、齒根進(jìn)行精準(zhǔn)修緣處理，大幅降低齒輪嚙合瞬間的沖擊碰撞，從噪聲源頭實(shí)現(xiàn)抑制；同時(shí)采用無(wú)困油槽優(yōu)化設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配齒輪嚙合間隙，解決普通齒輪泵因油液困壓產(chǎn)生的振動(dòng)與噪音問(wèn)題，配合齒面鏡面拋光工藝，將齒輪摩擦噪聲降至低，這是其實(shí)現(xiàn)低噪運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

關(guān)鍵結(jié)構(gòu)技術(shù)：一體化減振與精密裝配

泵體采用高強(qiáng)度鑄鋁一體式壓鑄成型，材質(zhì)兼具輕量化與良好的減振阻尼特性，有效吸收運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)能量，減少振動(dòng)向外部的傳導(dǎo)；泵蓋與泵體結(jié)合面加裝減震密封墊片，既提升密封性能又進(jìn)一步阻隔振動(dòng)噪聲；輸入軸端搭載雙骨架油封+軸承組合，降低軸系旋轉(zhuǎn)的摩擦振動(dòng)，同時(shí)所有零部件均采用μm級(jí)精密裝配，保證齒輪嚙合的同軸度，避免因裝配誤差產(chǎn)生的額外噪音。

核心技術(shù)參數(shù)表

參數(shù)名稱	技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品型號(hào)	1G6DH09S
公稱排量	9cc/rev
額定工作壓力	250bar
轉(zhuǎn)速	3000rpm
運(yùn)行噪音值	≤58dB(A)（額定工況）
核心材質(zhì)	鑄鋁泵體+合金鋼滲碳齒輪
適用介質(zhì)	礦物液壓油、合成液壓油
工作溫度范圍	-20℃ ~ +80℃

高效傳動(dòng)技術(shù)：流體優(yōu)化與能耗控制

Roquet 1G6DH09S在降噪的同時(shí)兼顧傳動(dòng)效率，優(yōu)化進(jìn)油口流道的弧形設(shè)計(jì)，降低油液進(jìn)入泵腔的紊流現(xiàn)象，減少流體噪聲的同時(shí)提升吸油效率；內(nèi)部油路采用設(shè)計(jì)，降低油液壓力損失，容積效率可達(dá)95%以上；齒輪齒面經(jīng)滲碳淬火處理，硬度達(dá)HRC60以上，保證嚙合傳動(dòng)的耐磨性與穩(wěn)定性，減少長(zhǎng)期運(yùn)行的齒面磨損，既提升使用壽命，又避免因磨損導(dǎo)致的噪音升高與效率下降。

整體而言，Roquet 1G6DH09S的技術(shù)核心在于將齒形降噪、結(jié)構(gòu)減振、流體優(yōu)化三大技術(shù)深度融合，在實(shí)現(xiàn)超低噪音運(yùn)行的同時(shí)，保證了高壓力、高效率的傳動(dòng)需求，無(wú)需額外降噪裝置即可適配工況，大幅降低液壓系統(tǒng)的整體噪音與使用成本，這也是其成為低噪音齒輪泵領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵。

Roquet 1G6DH09S低噪音齒輪泵產(chǎn)品技術(shù)奧秘